Sepriembre 2014
¿Qué es la Nueva NOM 012?
En mayo de 2013, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en coordinación con Cámaras y Asociaciones del Sector Transporte, integró un panel de expertos para emitir una opinión con relación a la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014, sobre el peso y dimensiones máximas con los que pueden circular los vehículos de autotransporte que transitan en las Vías Generales de Comunicación de jurisdicción Federal, para definir posturas sobre modificaciones a esta norma. En diciembre del mismo año el Panel de expertos emitió sus conclusiones y con esto la SCT dio inicio a la integración del proyecto normativo, gestionando además sus autorizaciones por parte de las autoridades competentes.
La nueva NOM 012 fue finalmente publicada en el Diario Oficial de la Federación el 14 de noviembre del año 2014. La Norma elimina el sobrepeso de 4.5 toneladas que por muchos años se autorizó a los tracto-camiones de doble remolque, aunque para este caso se conservan las unidades diferenciadas, es decir, aquellas que tengan instalados dispositivos adicionales de seguridad, como suspensión neumática y sistema de frenado, pueden cargar hasta 75.5 toneladas. Aquellas que no cuenten con estos elementos sólo podrán llevar hasta 66.5 toneladas. De la misma manera se limitará la conectividad a camiones mayor capacidad y dimensiones, es decir, las unidades más grandes no podrán circular más de 50 kilómetros cuando transiten por una carretera secundaria. La Norma también autoriza un sobrepeso de 6 toneladas para todo tipo de camiones de menor capacidad, lo cual promueve la competitividad de las micro, pequeñas y medianas empresas sin afectar la seguridad en las carreteras.
Esta disposición entrará en vigor a los 60 días naturales, que se cumplirían en la tercera semana de enero de 2015. Entre los puntos que destaca (según una publicación de T21) es el periodo de gracia que se otorga a los autotanques de Petróleos Mexicanos (Pemex).
Para conocer más de esta NOM por favor de click aquí..
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